| Артикул | 1031536 |
| Артикул | 1031598 |
| Артикул | 1927974 |
| Страна производства | Россия |
| Артикул | 1030931 |
| Артикул | 1031769 |
- Техническое обслуживание и ремонт талей: плановая замена изношенных фрикционных накладок на электрических талях серий CD, CDL, MD, MDL в промышленных цехах, на складах и строительных площадках.
- Аварийный ремонт: срочная замена тормозного диска при обнаружении проскальзывания, повышенного тормозного пути или характерного запаха гари.
- Сервисные центры и ремонтные мастерские: формирование складского запаса критически важных запасных частей для оперативного восстановления работоспособности грузоподъёмного оборудования.
- Профилактическое ТО: замена фрикционного диска в рамках регламентных работ после выработки ресурса (обычно 1000–2000 моточасов в зависимости от интенсивности работы). Основные преимущества:
- Полная совместимость с оригинальным оборудованием: Геометрические размеры, посадочные места под шпильки и профиль фрикционного материала точно соответствуют штатным тормозным дискам талей TOR серий CD/CDL, что обеспечивает корректную работу конусного тормоза.
- Высококачественный фрикционный материал: Использование износостойкого композитного материала с высоким коэффициентом трения гарантирует надёжное торможение без проскальзывания и длительного тормозного пути.
- Термостойкость: Фрикционный диск устойчив к перегреву при частых пусках и остановках в режиме S3 25%, характерном для работы электрических талей.
- Стабильность тормозного момента: Равномерный износ по всей площади обеспечивает сохранение расчётного тормозного момента на протяжении всего срока службы.
- Экономическая эффективность: Замена только фрикционного диска, а не всего двигателя или тормозного узла, позволяет существенно сократить затраты на восстановление грузоподъёмного оборудования. Принцип выбора и важные указания по замене: При подборе тормозного диска необходимо строго учитывать три ключевых параметра: грузоподъёмность тали, серию двигателя (J, G, N или T) и диаметр диска с количеством шпилек. Использование диска с несоответствующим диаметром или профилем крепления приведёт к невозможности установки или некорректной работе тормозной системы.
| Артикул | 1008207 |
| Страна производства | Китай |
- Техническое обслуживание и ремонт: оперативная замена двигателей на складах, в производственных цехах и ремонтных мастерских для минимизации простоев грузоподъемного оборудования.
- Строительные площадки: восстановление работоспособности талей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях с повышенной запыленностью и перепадами температур.
- Сервисные центры и снабжающие организации: формирование складского запаса критически важных запасных частей для оперативного реагирования на запросы клиентов.
- Модернизация оборудования: замена устаревших или неоднократно ремонтированных двигателей на новые заводские агрегаты для восстановления паспортных характеристик тали. Основные преимущества:
- Полная конструктивная совместимость: Геометрические размеры, посадочные места, тип вала и способ крепления точно соответствуют штатным двигателям талей CD1, что обеспечивает быструю замену без доработок.
- Встроенная тормозная система: Интегрированный электромагнитный конический тормоз обеспечивает надежную фиксацию груза в любом положении и безопасное экстренное торможение при аварийном отключении электроэнергии.
- Высокий пусковой момент: Специальная конструкция конического ротора обеспечивает уверенный старт под номинальной нагрузкой.
- Термостойкая обмотка: Использование обмотки из электролитической меди с классом изоляции F или H обеспечивает стабильную работу и защиту от перегрева в прерывистом режиме (S3).
- Экономическая эффективность: Замена только двигателя, а не всего подъемного механизма в сборе, позволяет существенно сократить затраты на восстановление грузоподъемного оборудования. Модельный ряд и технические характеристики: Двигатели для талей серии CD1 (тип ZD1):
ZD1 21-4: для талей грузоподъемностью 0,5 т, мощность 0,8 кВт.
ZD1 22-4: для талей грузоподъемностью 1,0 т, мощность 1,5 кВт.
ZD1 31-4: для талей грузоподъемностью 2,0 т, мощность 3,0 кВт.
ZD1 32-4: для талей грузоподъемностью 3,2 т, мощность 4,5 кВт.
ZD1 41-4: для талей грузоподъемностью 5,0 т, мощность 7,5 кВт.
ZD1 51-4: для талей грузоподъемностью 10,0–20,0 т, мощность 13,0 кВт.
ZD1 52-4: для талей грузоподъемностью 16,0–20,0 т, мощность 18,5 кВт.
| Артикул | 119221 |
| Страна производства | Китай |
- Техническое обслуживание и ремонт: оперативная замена двигателей на складах, в производственных цехах и ремонтных мастерских для минимизации простоев грузоподъемного оборудования.
- Строительные площадки: восстановление работоспособности талей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях с повышенной запыленностью и перепадами температур.
- Сервисные центры и снабжающие организации: формирование складского запаса критически важных запасных частей для оперативного реагирования на запросы клиентов.
- Модернизация оборудования: замена устаревших или неоднократно ремонтированных двигателей на новые заводские агрегаты для восстановления паспортных характеристик тали. Основные преимущества:
- Полная конструктивная совместимость: Геометрические размеры, посадочные места, тип вала и способ крепления точно соответствуют штатным двигателям талей CD1, что обеспечивает быструю замену без доработок.
- Встроенная тормозная система: Интегрированный электромагнитный конический тормоз обеспечивает надежную фиксацию груза в любом положении и безопасное экстренное торможение при аварийном отключении электроэнергии.
- Высокий пусковой момент: Специальная конструкция конического ротора обеспечивает уверенный старт под номинальной нагрузкой.
- Термостойкая обмотка: Использование обмотки из электролитической меди с классом изоляции F или H обеспечивает стабильную работу и защиту от перегрева в прерывистом режиме (S3).
- Экономическая эффективность: Замена только двигателя, а не всего подъемного механизма в сборе, позволяет существенно сократить затраты на восстановление грузоподъемного оборудования. Модельный ряд и технические характеристики: Двигатели для талей серии CD1 (тип ZD1):
ZD1 21-4: для талей грузоподъемностью 0,5 т, мощность 0,8 кВт.
ZD1 22-4: для талей грузоподъемностью 1,0 т, мощность 1,5 кВт.
ZD1 31-4: для талей грузоподъемностью 2,0 т, мощность 3,0 кВт.
ZD1 32-4: для талей грузоподъемностью 3,2 т, мощность 4,5 кВт.
ZD1 41-4: для талей грузоподъемностью 5,0 т, мощность 7,5 кВт.
ZD1 51-4: для талей грузоподъемностью 10,0–20,0 т, мощность 13,0 кВт.
ZD1 52-4: для талей грузоподъемностью 16,0–20,0 т, мощность 18,5 кВт.
| Артикул | 1193221 |
| Страна производства | Китай |
| Артикул | 1010669 |
Комплектующие и узлы для ручных и электрических талей
Тали — ключевой элемент подъемного оборудования на складах, монтажных площадках и в производственных цехах: с их помощью поднимают и перемещают грузы вдоль пролета кран-балок, тельферных путей и стационарных опор. Интенсивная эксплуатация приводит к износу узлов подъемного механизма — грузовых крюков, барабанов, тормозных систем, двигателей и редукторов, поэтому своевременная замена запчастей для талей напрямую влияет на безопасность работ и сроки простоя оборудования.
В разделе собраны запчасти под все основные типы механизмов: для талей ручных рычажных и ручных шестеренных, для талей ручных червячных ТРЧП, а также для талей электрических канатных и электрических цепных. В наличии барабаны в сборе с крюком, грузовые крюки, двигатели подъема, тормоза и тормозные диски, посадочные места фрикционных дисков, корпуса барабанов, валы редукторов, вентиляторы охлаждения, трансформаторы питания и другие узлы для талей серий CD, CD1, DHS, MD, ZD и аналогичных.
При подборе запчасти важно точно указать модель тали, грузоподъемность и серию редуктора или двигателя — от этого зависит совместимость посадочных размеров и креплений. В каталоге представлены комплектующие как под собственным брендом TOR, так и оригинальные и совместимые детали других производителей, что позволяет подобрать оптимальное решение по цене и срокам поставки для сервисных служб, монтажных организаций и владельцев складской и грузоподъемной техники.


