Страховочные стойки для безопасной работы под автомобилем
Подставки под авто — обязательный элемент оснащения любого поста, где кузов или мост поднимают домкратом для доступа к днищу, подвеске, коробке передач или выхлопной системе. В отличие от гидравлического домкрата, который держит нагрузку временно и требует постоянного контроля давления, страховочная стойка фиксирует вес автомобиля механически: за счёт стопорного пальца или храпового механизма она удерживает конструкцию даже при потере давления в гидравлике соседнего оборудования. Работа под неподстрахованным авто — одна из частых причин травм на СТО, поэтому подставки применяют совместно с домкратами и подъёмниками, а не вместо них.
В каталоге представлены страховочные подставки разной грузоподъёмности — от 2 до 12 т на пару, с регулируемой высотой опоры под конкретный клиренс: от компактных моделей для легковых автомобилей до тяжёлых стоек для грузовой и коммерческой техники. При выборе учитывают три параметра: максимальную нагрузку на одну опору и на комплект, диапазон регулировки высоты (нижнее и верхнее положение), а также конструкцию опорной площадки — она должна устойчиво контактировать с порогом, лонжероном или усиленной точкой кузова без риска соскальзывания.
Модели TOR (например, T42001 и T46001) отличаются увеличенным диапазоном регулировки и усиленной стойкой, а линейка ПА дополняет ассортимент решениями других производителей — это позволяет подобрать пару подставок как под задачи шиномонтажа и мелкого ремонта, так и под нагрузки автосервиса, работающего с грузовым и спецтранспортом. Оборудование поставляется по всей России со склада в Уфе.