Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123324 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123384 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123224 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123164 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123244 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 1002566 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123124 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 123204 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
Быстрый просмотр
Талрепы кольцо-кольцо TOR DIN 1480 (открытого типа) — это высокопрочные натяжные устройства, предназначенные для точной регулировки и долговременной фиксации натяжения стальных тросов, канатов и тяг. Ключевая особенность данной конфигурации — наличие на обоих концах цельных проушин (колец). Это делает их идеальным выбором для постоянных и полу постоянных соединений, где использование крюков нежелательно из-за риска случайного расцепления. Открытый тип корпуса (открытая кованая рама вместо глухой трубы) обеспечивает минимальный вес конструкции и позволяет осуществлять быстрый визуальный контроль состояния резьбовых винтов без необходимости разборки узла. Изготовленные методом горячей ковки и соответствующие стандарту DIN 1480, эти талрепы гарантируют высочайшую надежность в ответственных такелажных системах. Модельный ряд:
Средние диаметры (для общестроительных и монтажных работ): М12, М16, М20 — для натяжения тросовых ограждений, монтажа рекламных конструкций, легких растяжек для мачт и общепромышленного такелажа.
Крупные диаметры (для промышленного применения): М22, М24, М30 — для натяжения тяжелых тросовых систем, крепления антенных вышек, монтажа строительных лесов и промышленного оборудования.
Сверхкрупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): М32, М38 — флагманские размеры для масштабных строительных проектов, натяжения несущих тросов мостовых конструкций, крепления крупногабаритных грузов и работы в портовой инфраструктуре. Где применяется?
- Постоянные такелажные системы — натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн и опор ЛЭП, где исключен риск случайного выскальзывания (в отличие от крюков)
- Архитектура и дизайн — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, световых коробов, висячих мостиков и фасадных элементов
- Судостроение и морская отрасль — стоячий такелаж, крепление грузов на палубе, где требуется максимально надежное и неразъемное на первый взгляд соединение
- Складская логистика и транспорт — надежное крепление грузов на платформах и в контейнерах (часто в связке с такелажными скобами)
- Сельское хозяйство — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников и капитальных ограждений Основные преимущества:
- Конфигурация «кольцо-кольцо»: Обеспечивает максимальную безопасность для стационарных узлов. Исключает риск случайного выскальзывания троса или стропа, который возможен при использовании крюков
- Открытый тип корпуса: Кованая рама вместо закрытой муфты значительно снижает вес талрепа и позволяет мгновенно оценить состояние резьбы, наличие коррозии или повреждений без демонтажа
- Совместимость со скобами: Кольца идеально подходят для соединения с такелажными скобами (D-образными или омегообразными) или рым-болтами, создавая шарнирные и абсолютно надежные узлы
- Стандарт DIN 1480: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, высокую усталостную выносливость и безопасность эксплуатации
- Высокопрочная кованая сталь: Материал обладает оптимальным балансом твердости и вязкости, выдерживая высокие статические и динамические нагрузки
- Точная регулировка: Резьбовое соединение позволяет плавно и с высокой точностью регулировать длину талрепа, обеспечивая идеальное натяжение системы
- Антикоррозийная защита: Оцинкованное покрытие надежно предохраняет металл от ржавчины, что позволяет использовать талрепы на открытом воздухе
| Артикул | 1051226 |
| Страна производства | Китай |
Характеристики
594 руб./шт
Варианты цен
594 руб./шт
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Талрепы открытого типа кольцо-кольцо для такелажных работ
Талреп кольцо-кольцо открытого типа — крепёжный элемент для натяжения тросов, цепей, растяжек и вантовых систем. С обеих сторон он оснащён проушинами (кольцами), которые крепятся к тросу, крюку или скобе через дополнительное соединительное звено. Открытая конструкция корпуса упрощает визуальный контроль резьбового соединения и облегчает монтаж в стеснённых условиях, поэтому такие талрепы применяются при монтаже ограждений, оттяжек мачт и опор, креплении грузов на транспорте, в судоремонте и строительно-монтажных работах.
В каталоге представлены талрепы кольцо-кольцо TOR по DIN 1480 в размерном ряду от М12 до М38 — есть исполнения под разную рабочую нагрузку и диаметр троса. При выборе учитывают диаметр резьбы, длину хода винта, материал изготовления и соответствие стандарту DIN 1480 — это обеспечивает совместимость с другими такелажными элементами. Помимо исполнения кольцо-кольцо, в разделе «Талрепы» есть варианты крюк-кольцо, крюк-крюк и вилка-вилка для смежных задач.
Раздел рассчитан на такелажников, монтажные и строительные организации, службы эксплуатации зданий, а также промышленные предприятия, использующие грузоподъёмную оснастку. В наличии — талрепы бренда TOR и продукция других производителей, что позволяет сравнить исполнение и подобрать вариант по параметрам и бюджету. Менеджеры TOR Industries в Уфе помогут определить нужный диаметр и количество, отгрузка — в регионы по всей России.